中華郵政 個股新聞

為落實普惠金融政策、提升弱勢族群基本保險保障，金管會持續推動微型保險，壽險業也積極響應。根據壽險公會統計，截至2026年前五月，整體微型保險保費收入持續成長，各公司年度目標達成率逐步提升。

其中，以元大人壽達成率73.67%居冠，中華郵政、富邦人壽分居二、三名；若以有效契約人數來看，則仍由國泰人壽以約17.4萬人穩居市場第一，持續提供弱勢族群最廣泛的保障。

壽險公會統計，截至今年5月底，15家壽險公司持續推動微型保險，整體有效契約人數約65.6萬人，提供超過1,951.5億元保障，朝全年目標穩健邁進。微型保險主要提供低收入戶、中低收入戶、身心障礙者、新住民等經濟弱勢及特定身分族群基本保障，也是政府推動普惠金融的重要政策之一。

若以年度保費目標達成率觀察，截至5月底，以元大人壽73.67%居冠，完成度已接近四分之三；中華郵政43.9%排名第二，富邦人壽40.44%排名第三，國泰人壽37.25%居第四，凱基人壽22.12%排名第五。

若以有效契約承保人數觀察，國泰人壽以17.4萬人穩居第一，約占整體承保人數四分之一；台灣人壽承保10.5萬人居次，凱基人壽約10萬人排名第三，新光人壽8.1萬人、南山人壽6萬人分居第四、第五。若以保額來看，同樣由國泰人壽以567億排在第一，其次依序為凱基人壽301.9億元、新光人壽225.1億元及台灣人壽212.1億元。顯示大型壽險公司仍是微型保險推動主力，在保障弱勢族群方面持續投入資源。

若觀察微型保險有效契約人數分布，截至今年5月底，雲林縣占11.56%居全台最高，台南市11.03%排名第二，屏東縣9.61%居第三，高雄市9.37%排名第四；其後依序為新北市7.05%、花蓮縣6.95%、台中市5.67%、彰化縣及台東縣各5.09%。整體來看，微型保險承保對象主要集中於中南部縣市。

金管會自2009年推動微型保險以來，近年持續放寬承保規範，承保對象已擴及12類經濟弱勢及特定身分族群，包括低收入戶、中低收入戶、身心障礙人士、原住民、新住民等，並持續檢討資格條件，讓更多有保障需求的民眾能以低保費取得基本保障。

目前微型保險商品主要包括1年期定期壽險、1年期傷害保險及微型傷害醫療保險，具有低保費、低保額、保障內容簡單、投保方式多元等特色，可透過個人、團體或集體投保方式辦理，協助弱勢家庭在遭遇意外或重大事故時，獲得最基本的經濟支持。隨著政府持續推動普惠金融政策，以及壽險業積極投入社會公益，市場預期今年微型保險整體推動成效仍有機會進一步提升，全年目標達成率可望持續攀升。

壽險業抵禦匯率波動的「外價金水庫」持續蓄水。根據20家壽險2026年第2季財報統計，6月底外匯價格變動準備金餘額達6,997.3億元，較第1季底6,588.9億元增加408.4億元；若與2025年底6,178.2億元相比，上半年一口氣增加819.1億元、增幅13.3%。

以各家壽險來看，富邦人壽、國泰人壽及新光人壽外價金皆突破千億元大關。

根據壽險業2026年第2季財報，富邦人壽6月底外價金餘額達1,536.7億元，居業界第一，較第1季底增加62.8億元；國泰人壽以1,309.3億元居次，單季增加69.8億元；新光人壽則以1,085.2億元排名第三，單季增加44.1億元。三家外價金合計達3,931.3億元，占20家壽險整體比重約56%。

南山人壽6月底外價金餘額也達816.5億元，較第1季增加78億元，為大型壽險中單季增加最多；凱基人壽達489.9億元，逼近500億元大關。

三商美邦人壽、台灣人壽及遠雄人壽則分別達380.7億元、333.4億元及276.3億元，均突破200億元。另外，中華郵政、全球人壽及元大人壽外價金分別達188.8億元、173.6億元及132.4億元，均突破百億元。

觀察今年外價金水位，第1季較2025年底增加410.7億元，第2季再增加408.4億元，連續兩季均增加逾400億元。

壽險業者指出，外價金變動受到法定強制提存、避險工具評價損益等多重因素影響，加上今年新制上路後提存機制調整，以及大型壽險持續降低傳統避險比率，均使外價金水位持續墊高。

外價金水位提高，也讓壽險業面對新台幣升值時多一道緩衝。據金管會統計，6月底外匯價格變動準備金加計特別盈餘公積合計達1兆648億元，首度突破兆元大關；以同期海外淨曝險8兆9,449億元估算，約可吸收11.9%的新台幣升幅，成為壽險業降低匯率波動衝擊的重要防線。

最新統計顯示，這道防線到了7月還在持續增厚。儘管7月台美股市下跌，壽險業財務結果由盈轉虧、損失32億元，單月稅前小幅虧損2億元，但外價金加計特別盈餘公積反而進一步升至1兆833億元、續創歷史新高，較6月底再增加185億元，連續兩個月站穩兆元大關。

20家壽險業上半年全數獲利，合計稅後純益達2,492.3億元，較去年同期177.7億元大增逾13倍；淨值也同步大躍進，6月底20家壽險合計淨值達4兆1,865.9億元，創歷史新高。

從各家公司獲利來看，富邦人壽上半年稅後純益559.7億元居20家壽險之冠，國泰人壽以462.1億元居次，南山人壽賺進308.6億元排名第三；新光人壽稅後純益224.9億元、宏泰人壽178億元，分居第四、第五。全球人壽、中華郵政及台灣人壽上半年也賺超過百億元。

相較去年上半年新台幣暴力升值、壽險業承受龐大匯損，今年壽險獲利出現大翻轉。據主管機關統計，上半年壽險業保險服務結果利益達1,082億元，主要受惠CSM穩定釋放，而壽險業除了投資評價利益增加，也趁股市高檔實現資本利得，使得財務結果利益達2,121億元，抵銷其他營業結果損失429億元，形成「本業打底、投資放大」的雙引擎。

不只獲利大增，壽險業淨值也同步「大補血」。受惠獲利挹注及其他綜合損益（OCI）大幅增加，據20家壽險半年報統計，6月底歸屬母公司業主權益合計達4兆1,865.9億元。其中，國泰人壽淨值達9,586.7億元居冠，富邦人壽8,833.8億元居次，南山人壽5,629.6億元、新光人壽4,032.1億元、台灣人壽3,508.3億元及凱基人壽3,487.4億元緊追在後，前六大壽險合計淨值突破3.5兆元。

值得注意的是，壽險業在獲利、淨值雙雙走高之際，抵禦匯率波動的「水庫」也同步墊高。據統計，6月底壽險業外匯價格變動準備金餘額達6,997億元，上半年增加860億元，若加計特別盈餘公積3,651億元，合計達1兆648億元，首度突破兆元大關、改寫歷史新高。

金管會推動微型保險，壽險業積極響應。據壽險公會統計，2026年前七月整體微型保險保費收入持續成長，各公司年度目標達成率逐步提升。其中凱基人壽達成率133.7%居冠，元大人壽、中華郵政分居二、三名，達成率亦超過七成；壽險業總達成率則上升至54.3%。

壽險公會統計，目前共15家壽險公司開辦微型保險，截至今年7月底，整體有效契約人數達71.2萬人，提供約2,094.9億元保障。微型保險主要提供經濟弱勢及特定身分族群基本保障，也是政府推動普惠金融重要政策之一。

以年度保費目標達成率觀察，壽險業2026年度微型保險前七月累計保費收入7,353.7萬元，整體達成率54.3%。其中，凱基人壽達成率133.7%，已提前超越全年目標，排名第一；元大人壽76.4%居次，中華郵政75.7%排名第三，全球人壽71.4%排名第四，南山人壽67.5%居第五。

若以有效契約承保人數觀察，國泰人壽以17.2萬人居第一，南山人壽以11.7萬人排第二，後續依序為台灣人壽10.8萬人、凱基人壽10萬人、新光人壽6.3萬人，大型壽險公司仍是微型保險推動主力。

值得注意的是，微型保險保障規模持續擴大，截至7月底有效契約人數突破71萬人，總保額突破2,000億元；自2009年11月推動以來至今年7月底，累計理賠已達3,091件、理賠金額5億888萬元。

若觀察微型保險有效契約人數分布，截至今年7月底，台南市占13.8%居全台最高，屏東縣9%排名第二，台中市8.6%居第三，其後依序為雲林縣7.9%、高雄市7.2%、新北市6.5%、花蓮縣6.5%及彰化縣6.4%。

目前微型保險商品涵蓋人壽保險及傷害保險，並可透過個人、團體或集體方式投保，部分業者也提供傷害醫療保障，透過低保費、基本保障的商品設計，協助經濟弱勢族群在遭遇意外或重大事故時取得基本經濟支持。

中華郵政與基富通證券合作，全面升級數位金融服務。即日起，若在基富通開立基金理財帳戶，可「線上」直接設定郵政儲金帳戶作為款項收付帳戶，打破過往須採紙本作業的限制，讓全台郵局用戶都能享有無縫接軌的理財服務，共同推進普惠金融發展。

為鼓勵廣大郵局客戶邁出數位理財第一步，中華郵政同步推出限時優惠活動。8月起，透過基富通官網或app的網銀授權扣款方式，新綁定郵政儲金帳戶作為基金款項收付帳戶，將可獲得「50元超商購物金」一份。

中華郵政表示，若已有帳戶但尚未申請網路郵局功能，郵局也貼心提供「免臨櫃申請網路郵局」。用戶只要到中華郵政官網的「網路服務」選單中，點選「申請網路郵局」，輸入相關資料並取得啟用碼，再持金融卡插入郵局ATM，輸入啟用碼，即可開通網路郵局功能。

基富通董事長林丙輝表示，郵局服務涵蓋台灣與離島各鄉鎮地區，是覆蓋率最高、基礎服務最深厚的機構，同時是許多民眾建立個人理財習慣的起點。然而，過去在設定郵局帳戶作為基金理財的款項收付帳戶時，都要填寫紙本表單、寄送實體文件，程序較為繁瑣、耗時。

隨著郵局於7月加入集保結算所款項收付的合作行庫，基富通與郵局積極合作導入「線上核印帳戶」機制，回應廣大投資人的期待。只要開通網路郵局功能，都能夠在基富通官網或app中，直接完成款項收付帳戶的設定，不僅開戶更便利，也節省時間，更能省下贖回和配息款項入帳的匯費，一舉數得。

林丙輝表示，透過這次的服務升級，期望打造「理財零距離」的環境，藉此吸引更多習慣使用郵局帳戶的民眾，體驗線上理財的靈活與便利，促進更多人自主理財。基富通也將持續和各大金融機構跨界合作，串聯多元管道，優化平台介面和功能，一起往普惠金融的目標邁進。

　儘管國內外債市因通膨疑慮與貨幣政策不確定性籠罩在偏空氛圍中，債市「綠巨人」中華郵政仍展現資金雄厚實力，7月再砸下逾百億重金敲進債券，連五個月搶下債券買超王寶座。

　　櫃買中心公布最新統計，中華郵政單月買超債券104.5億元，其他包括外商滙豐（台灣）、新光銀行、臺灣銀行、國際票券也同步擠入買超債券前五大。緊隨中華郵政之後的買超機構，第二名為滙豐（台灣）銀，買超約59.81億元；第三名為新光銀行，買超約34.88億元。其餘進入前十大的機構還包括臺灣銀行買超 20.06億元、國際票券買超16.99億元、華南銀行買超15.90億元、大慶票券加碼12.48億元、大中票券11.01億元、遠東銀行的8.94億元、玉山銀行也有7.19億元。

　　券商主管指出，多數金融機構對台債加碼意願普通，因此僅需買入 7億元以上規模，便足以排入市場前十大買家之列。

　　資深債券交易員指出，債市空頭氣氛未完全散去，但有初步止穩跡象，目前5年期以下的冷券利率約落在1.83％。投資人目前的關注焦點鎖定在即將公布的7月消費者物價指數（CPI），因7月遭受颱風影響，市場預期物價下行幅度有限，將直接影響央行後續的利率態度。

　　交易員預估，短期內台債5年期券將在1.82％～1.84％區間內震盪，10年券預期落在1.92％～2％之間。另一家債券商觀察到，近日市場雖然氣氛偏空，但5年冷券利率止穩，顯示市場空頭情緒並未進一步惡化。

　　今年前七月除2月外的其他月份，中華郵政均穩居買債王。銀行主管分析，中華郵政長期霸榜，主因在資金規模極其龐大，卻受限無法承作一般放款業務，在股市風險與額度限制下，債券成為其去化閒置資金最主要管道。

　市場資金持續緊俏，台股交易熱絡，不少存款流向股市，銀行為滿足流動性覆蓋率（LCR）法定要求，過去多向郵局拆借，如今郵局先後支應中油與台電各3,000億元專案貸款，手頭資金已趨緊。據了解，銀行為搶救LCR，只能積極向台積電等大型企業吸收存款，7月底市場行情利率已喊到1.9％，較過往約1.6％顯著上升。

　　LCR是為了確保銀行有足夠高品質流動性資產，以因應短期流動性壓力情況的監理標準。金管會規定，國銀LCR不得低於100％，根據中央銀行統計資料，至2026年3月底，全體國銀平均LCR為122.91％，年減逾3.52個百分點。

　　再看近三年的年底數據，2023年底全體國銀平均LCR為139.08％， 2024年12月底降至133.27％，2025年12月底則微幅升至134.08％，都維持在130％以上，今年第一季底則比去年底下滑達兩位數的11.17個百分點。

　　為維持LCR，吸收存款最大來源就是郵局，銀行高層指出，郵局支應中油與台電合計6,000億元的專案貸款後，目前資金已偏緊，因而對欲吸收轉存款的銀行幾乎暫停報價。

　　找郵局拿不到錢，銀行只能將目光轉向市場，向資金充裕的大型企業法人求援，尤其在月底需快速補足LCR比率，存款利率喊到1.9％。

　　稍早傳出銀行業者跟台積電調頭寸，就有銀行因利率太高沒拿，但仍有銀行硬著頭皮祭出高利，以解決燃眉之急。

　　據悉目前全體國銀皆符合LCR標準，但有銀行7月底以100.6％低空飛過。

　　銀行為維持LCR備感艱辛，尤其背負多項政策性貸款的公股銀行。有公股銀主管直言，假使以吸收利率1.9％的資金成本，然後去承作利率僅1.775％的新青安房貸，單純就利率比較，已是虧本生意。

　　銀行主管透露，現市場上閒錢確實稀少，銀行端過去會將沒有用到的資金轉存央行，如今大多數到期不續存或提前解約。

　　而為避免「四貸同堂」可能衍生信用風險，金管會要求銀行新增申報「個人購買股票等金融商品理財週轉金」數據，據悉近期有信貸案例在借貸後投資股票，獲利了結後再將資金用於購屋，令銀行遭金管會糾正，從嚴管控資金流向意味濃厚。

　　櫃買中心公布最新統計，有債市「綠巨人」之稱的中華郵政，6月買超債券94.69億元，連續四月搶下債券買超王，華南銀行、渣打銀行、兆豐票券與臺灣銀行均擠入前五大，但力道遠不及中華郵政，各 18.07億元～26.76億元之間。

　　根據櫃買中心數據，中華郵政6月買超債券94.69億元穩坐冠軍，且大幅超前第二名華南銀行的26.76億元，顯示中華郵政資金雄厚、資金去化需求殷切；外商渣打銀行買超21.92億元居第三，兆豐票券20 .97億元居四，國銀龍頭臺灣銀行買超18.07億元擠入第五。資料指出，前十大買債金額還包括兆豐銀行、王道銀行、玉山銀行、遠東銀行與台北富邦銀行，單月買超金額約在6.83億元～15億元之間。

　　券商主管說，近年股市驚驚漲，除無法承作放款業務的中華郵政，其餘金融機構大舉加碼台債的意願並不高；這也說明了為什麼金融機構不過買個10幾億、20幾億元的債券，就能在前十大買超排行榜上露臉。

　　中華郵政有多愛買債券，數字會說話。放眼今年前六月，除2月以外的其他月份，中華郵政均穩居買債王。銀行主管說，中華郵政資金規模龐大，卻有著無法承作放款業務的特殊限制，加上股市風險高、能買的額度相對有限，手頭多餘的資金若非轉存央行，就只能「錢」進債市、去化閒置資金。

　　賣超排行方面，以交易為主的證券商仍為主力。券商龍頭元大證券以逾187億元拿下「賣債王」，凱基證券緊追在後、賣超逾181億元，兩者賣超金額差距不大；富邦證券賣債逾123億元居第三；永豐金證券與華南永昌證券賣超近57億元與54億元，分居第四與第五大。

歐盟自今年7月1日起取消小額商品免關稅，新規定要求寄件時須先把稅費繳清。中華郵政表示，由於郵政公司尚未與歐盟各國完成協議和串接機制，為避免出現退件爭議，7月起將暫時停止收寄部分具「 IOSS」帳號企業戶、網路賣家及電商平台的商品、包裹郵件。

　　自今年7月1日起，歐盟取消商品價值150歐元以下之小額豁免關稅優惠，針對商品價值150歐元以下之進口物品，將依規定課徵臨時簡化關稅。

　　中華郵政公司說明，關稅計算方式為每一不同申報品項或稅則分類課徵3歐元；例如同一郵件內如有2項不同種類商品，即課徵6歐元；但個人寄給個人且價值不超過45歐元之禮品，仍屬免稅範圍。

　　依歐盟27國郵政要求，具有IOSS（Import One Stop Shop）帳號之企業客戶、網路賣家及電商平台等寄往歐盟消費者之商品類郵件（B 2C），須採完稅交付（Delivered Duty Paid, DDP）程序辦理，亦即相關稅費須於寄件時完成繳納。

　　中華郵政表示，由於郵政公司尚未與歐盟各國完成DDP相關協議，也未完成歐盟關稅資訊串接作業機制。為維護顧客權益且避免郵件因無DDP程序而遭退回，自2026年7月1日起，將暫停收寄針對具有「IO SS」帳號的企業客戶、網路賣家及電商平台等之商品類郵件（B2C）項目。

　　不過，未使用「IOSS」帳號之企業客戶、網路賣家及電商平台等寄往歐盟消費者之商品類郵件，以及個人寄給個人之郵件、商品價值逾 150歐元之包裹郵件、文件類郵件等仍可收寄，並維持現行收件人繳稅程序，不受影響。

　　中華郵政公司指出，自7月1日起，寄往歐盟國家之商品類郵件，務必正確填寫物品名稱、數量、價值、原產國及稅則號數（HS Code或 TARIC Code）等資料。

全家（5903）昨（2）日宣布攜手中華郵政成立跨界物流策略聯盟，推出全新宅配服務「全+郵宅配」，雙方結合全家逾4,400間店舖與24小時營業優勢，以及中華郵政遍布全台近1,300處據點，攜手擴大包裹宅配服務綜效，目標每月透過合作達成2萬件包裹量，帶動宅配包裹件數成長兩成。

電商蓬勃發展，網購成為民眾日常消費模式。根據未來流通研究所統計，台灣包裹量近十年增加約7億件，增幅逾七成，取貨方式包括宅配、快遞及超商取貨，超商取貨成長最明顯。

全家指出，宅配新服務主打24小時全家門市交寄、全台郵差配送到府、每件89元起三大特色，瞄準個人寄件與中小型賣家需求，也希望進一步擴大宅配服務覆蓋範圍，提升整體配送效率。

全家表示，「全+郵宅配」鎖定現行宅配市場偏鄉及廣域配送需求，以「全台配送無盲區」為主要訴求，針對收件人不在家的情境提供彈性轉投服務。若配送時無人收件，郵務士可將包裹轉送至鄰近i郵箱或郵局，供收件人後續自行領取，提升收件便利性。

搶攻宅配商機，全家便利商店2日宣布攜手中華郵政宅配服務，雙方將透過全家逾4,400間店舖、中華郵政3,600個全台局處與i郵箱，建構綿密配送網絡，兩方據點服務規模達8,000據點，超越超商龍頭 7-ELEVEN的逾7,300店，且藉此讓包裹宅配服務件數大增2成，帶動整體宅配包裹業績成長2成以上。

　　面對對手來勢洶洶，統一超商則指出，全台超過7,300家7-ELEVEN 門市提供消費者線上購物及多元寄取件需求，現有宅配服務包括交貨便、賣貨便、郵局便利包及黑貓宅急便等寄送選擇，並與黑貓宅急便合作「宅轉店」的配送模式，國際快遞部分則提供DHL、「FedEx便利寄」服務，目前全年門市寄取貨件數已達上億件。

　　全家表示，目前宅配服務包括黑貓宅急便及宅配通，整體全年門市寄取貨件數近億件，而中華郵政擁有全台皆可配送的郵務網絡，原已提供郵局便利包「店寄宅」及國內包裹「店寄i郵箱」等業務，此次與全家合作推出全新「全+郵宅配」服務，將運用超商密集據點及24 小時營運業態結合中華郵政，補足民眾在離島與偏遠地區的物流配送空白區。

　　中華郵政郵務處長柯清長表示，原本郵局1號、2號包自2019年起即與7-ELEVEN、全家、萊爾富等超商通路合作寄取件服務，此次再與全家深化合作，擁有24小時到店交寄、不限本島離島全區域近萬名郵差送到家、實惠價格等三大優勢，配送日3～5天全台均一價89元，全家預期與中華郵政的合作將讓收寄件數增加2成，帶動整體宅配業績增長2成以上。

　　根據未來流通研究所統計，包裹總量十年內增加7億件、增幅超過 7成，其中又以宅配快遞包裹（含店取）增加最多，顯示消費者對於包裹便利取件需求強烈。

　　7-ELEVEN除了現有交貨便、賣貨便、郵局便利包及黑貓宅急便等寄送服務，自2024年起推出「同店寄取」服務，同時提供交貨便「店轉宅」服務，串連foodomo外送平台零元送到家，並可同步併買門市商品宅配外送，使得超商物流宅配生態圈愈擴愈大。

中華郵政去年轉虧為盈，仍因退休潮來襲，各局處均面臨人力不足問題。中華郵政董事長王國材22日以「人力鬆綁力求開源是當務之急」為題發布給全體員工的一封信表示，中華郵政公司將透過調整年度績效評分標準，落實鬆綁用人費用，以補足外勤人力需求，今年將預計進用1,812人，希望加速補足人力缺口。

　　中華郵政核定預算員額為27,496人，但截至今年4月實際員額僅2. 4萬人，顯示人力缺口超過3,000人。同時，中華郵政因應電商趨勢推動郵務轉型，雖然信件量減少2.1％，但快捷郵件成長31.84％、包裹也成長1.75％，截至今年5月淨利已較去年101.54億元增加，而人力卻未隨之調整，引發員工反彈。

　　面對人力缺口，王國材5月在立院承諾將於一個月內提出改善措施。對此，王國材說，今年初起用了近三個月的時間，二度走訪全國1 9個責任中心局，傾聽各局意見，發現各地普遍面臨人力不足及用人緊縮問題，深刻感受到第一線同仁肩負的工作壓力，也聽見企業工會及各分會理事長針對人力不足，不斷爭取改善的強烈訴訴求。

　　為解決人力問題，王國材表示，中華郵政公司將透過調整年度績效評分標準，落實鬆綁用人費用以補足外勤人力，並暫緩用工作點收回窗口名額及調降各支局局級，讓同仁在合理負荷下安心工作。

　　王國材在信中重申自上任以來就主張「開源是公司轉型最重要的方向」，不能只著重在「不合理的節流」。對於現員不足問題，今年將經由年度職階人員考試及三次額外加考，預計進用1,812人，加速補足人力缺口，盡早解決人力不足的問題。

　　王國材表示，中華郵政為確保永續經營，必須在新趨勢中不斷升級應變，因為有中華郵政每一位同仁的貢獻，今年仍延續去年經營績效，將會有亮麗的成績單，盼能一起完成人力補足及開源的任務。

A為持續落實普惠金融政策、強化經濟弱勢族群保險保障，壽險業今年持續推動微型保險業務。據統計，今年前四月，四家壽險公司達成率逾二成，表現優於業界平均，包括元大人壽達53.4%、中華郵政29.15%、凱基人壽22.05%及富邦人壽達成率21.98%。

根據壽險公會最新統計，截至今年4月底，15家開辦微型保險的壽險公司累計保費收入達1,581.1萬元，全年目標1億3,523萬元已達成11.69%，有效契約人數達73.3萬人、總保額達2,151.8億元，持續為弱勢及特定身分族群提供基本風險保障。

據統計，今年壽險業設定微型保險總保費目標為1億3,523萬元，截至4月底累計執行金額達1,581.1萬元，整體達成率11.69%。由於微型保險保費規模較小，多數保單集中於下半年及特定公益合作專案推動，因此目前達成率仍屬正常進度範圍。

進一步觀察各家公司目標達成率表現，以元大人壽達53.4%居冠，不僅是唯一達成率突破五成的業者，也大幅領先同業；中華郵政以29.15%排名第二，凱基人壽22.05%居第三。富邦人壽達成率21.98%緊追在後，三商美邦人壽13.27%排名第五。國泰人壽、遠雄人壽、全球人壽及臺銀人壽達成率則介於10%至11%之間。

若以保費收入規模來看，富邦人壽前四月累計保費收入484.5萬元居冠，其次為國泰人壽339.3萬元，凱基人壽210.3萬元排名第三，中華郵政116.2萬元、新光人壽111萬元分居第四、第五名。

若以有效契約人數觀察，截至4月底國泰人壽以17萬3,667人居第一，提供約566.9億元保障；南山人壽有效契約人數12萬211人排名第二，保額約361.8億元；台灣人壽則以10萬8,045人居第三，保額約222.8億元。凱基人壽有效契約人數10萬942人排名第四，富邦人壽7萬3,073人、新光人壽6萬5,942人分居第五、第六名。

金管會自2009年推動微型保險制度，主要目的在於協助經濟弱勢民眾獲得基本保險保障，以補足社會保險與社會救助制度的缺口。

近年來主管機關持續擴大承保對象範圍，目前涵蓋中低收入戶、原住民、身心障礙者、新住民家庭及其他特定弱勢族群等，讓更多民眾能夠透過低保費方式獲得基本保障。

目前微型保險商品主要包括一年期定期壽險、傷害保險及傷害醫療保險等，具有保費低廉、保障內容單純、投保程序簡便等特色。下半年將持續透過公益團體、地方政府及社福機構合作推廣，協助更多弱勢家庭建立基本保障網，全年達成微型保險目標仍相當樂觀。

　　為配合政府因應中東戰事凍漲油電政策，台電估至8月底，光燃氣發電成本將爆增超過900多億元，至年底將更可觀恐逾千億，台電營運壓力沉重。據知情高層表示，二周前行政院召開協調會，決定經濟部出具連帶保證函擔保，由八大行庫專案融資3千億予台電，給予台電更大資金調度空間。

　　中油、台電配合政府穩定民生物價政策，採取油電雙凍漲政策，導致成本無法反應售價，油電二公司財務壓力極速上升。據悉，2月底中東戰事爆發以來，中油要到各地現貨市場調船隻搶油搶氣源，造成虧損嚴重。因此，行政院5月已先核定對中油採取融資調度協助，協調八大公股行庫予中油3千億元專案融資；同時經濟部也呈報行政院於116年度總預算對中油增資1,687億元，雙管齊下搶救中油財務困境。

　　由於中油早已撐不住，今年3月底與4月底，連續調漲台電發電業用天然氣價格，4月大漲41.58％、5月續漲9.34％，台電因中東戰事以來，光燃氣發電成本波動，估至8月底將爆增逾900多億元，至年底將更可觀。因此，經濟部日前請示行政院針對台電專案融資予以出手協助。據透露，二周前行政院召集八大行庫出席，由央行總裁楊金龍在行政院主持相關協調會。

　　依據巴塞爾公約對國營事業風險係數規定是50％，除非政府出具連帶保證函，風險係數最低才可降至0，因此經濟部承諾將出面保證，可助八大行庫免提備抵呆帳準備金，並調高融資額度。相關人士說，八大公股行庫基於共體時艱，同意比照中油，給予台電3千億專案融資額度，目前已完成額度認列。

　　至於利率，將以中華郵政提供行庫轉存款利率1.7％，再加八大行庫服務成本約0.15％，合計1.85％作為專案融資利率，初步規劃貸款期限3年，目前全案正呈報行政院核定中。

　　6月是全球關注海洋的重要月份，中華郵政為增加民眾對海洋生物的認識及對海洋保育議題的重視，於6月17日至11月29日，攜手「國立海洋生物博物館」及「中華民國貝類學會」，在郵政博物館6樓特展室舉辦「Oh!海郵－海洋生物郵票特展」，邀請民眾一同展開兼具知性及趣味的海郵之旅。

　　此次特展為響應海洋永續理念，特別展出國內、外海洋生物之相關郵票，結合實體標本、模型等展品，展現豐富多樣的海洋生命樣貌。展場並設有「小海龜回家趣」及「彩繪海洋生物」等互動遊戲體驗，帶領民眾從認識、關心到實際行動，共同愛護海洋，邁向永續的海洋未來。

　　此次展覽期間每逢星期六、日以及國定假日，購票參觀者於展場打卡或拍照上傳至FB、IG或Google Map，經導覽人員確認後，即可獲得「彩繪海洋生物造型卡片」1張，每天限量100張，每人限領乙次。

　　另規劃「親子Fun手玩海洋」系列活動，於8月29日舉辦「魚兒樂悠郵－小丑魚型染版畫工作坊」及9月12日舉辦「海洋深呼吸－靜心瓶手作暨海洋保育工作坊」，歡迎報名參加，相關展覽詳情與活動報名方式，請至中華郵政全球資請至中華郵政全球資訊網（https://www .post.gov.tw）或郵政博物館網站（https://museum.post.gov.tw）。

　　「綠巨人」再度於債市發威。據櫃買中心公布最新統計，有「綠巨人」之稱的中華郵政，5月於國內債市狂掃226.33億元，連三個月奪下債券買超冠軍，今年以來當上四次單月「買債王」，凸顯其以雄厚的資金部位布局，成為債市「喊水會結凍」的頭號主力。

　　櫃買中心統計顯示，中華郵政5月債券買超金額226.33億元，連三個月拿下買超冠軍；排名第二的元大銀行，買超規模僅69億元，不到中華郵政的三分之一。前五名依序還有臺灣銀行、國際票券與兆豐票券，單月買超金額僅37.12億元、23億元、21.49億元，這四家名列前茅的金融機構，全數合計買超規模仍與「綠巨人」差距甚大。

　　據市場人士觀察，中華郵政之外的其餘金融機構，大舉加碼台債的意願並不高。第六至第十大買超金融機構，分別為華南銀行、中華票券、新光銀行、兆豐銀行及合庫證券，單月加碼債券僅7.97億元～1 9.3億元，顯示金融機構面對通膨居高不下，實無大舉敲進債券的意願。

　　今年前五月，除2月以外的其他月份，買債王都是中華郵政。銀行主管說，中華郵政資金規模龐大，卻有著無法承作放款業務的特殊限制，若非轉存央行，就只能「錢」進債市、去化手頭的閒置資金。

　　至於債市的前景，債券商主管分析，台債10年新券標售過後，各期債殖利率位置大致底定，加上央行理監事會議結果出爐前，債券交易商操作意願不高，短期內，10年期公債殖利率約落於1.7％～1.8％之間。

　　中華郵政配合政府打擊詐騙犯罪，加強金融自動化服務安全性，將於全臺車手提款熱點之自動櫃員機（ATM）試辦「臉部遮蔽示警功能」，透過ATM臉部遮蔽辨識模組，有效嚇阻蓄意遮蓋臉部的詐騙集團車手，為民眾財產安全增添智慧防線。

　　近年來ATM車手犯罪頻傳，取款時常配戴口罩或安全帽遮蔽面部特徵，增加被識別蒐證與查緝難度。金融監督管理委員會為降低車手犯罪案件，阻斷詐騙集團金流，鼓勵金融機構積極導入臉部遮蔽示警功能。中華郵政為兼顧ATM提款便利性與警示效果，將於機臺操作頁面設置交易倒數功能，提醒使用者移除臉部遮蔽，若未能於時限內完成辨識，ATM將發出提示音提醒，仍允許使用者進入交易頁面繼續操作，以降低對一般民眾造成之不便。

　　為深化防詐作為，除設立「專責單位」、訂定「預警指標」及建立資訊系統輔助清查存款帳戶異常交易機制，每日由專人查核研判，透過完善的員工教育訓練及加強臨櫃關懷提問，以防堵金融詐騙事件發生。未來會繼續秉持「為民服務」的精神，竭盡善良管理人責任，為防制詐騙盡一份心力。

　　中華郵政優先於車手提款熱點區域選擇40至50台ATM進行試辦，未來將視辨識精準度與試辦成效擴大實施，與民眾聯手打擊詐騙犯罪，守護財產安全，共同建構全民安心的金融環境。

今年黃金價格持續較去年攀升，帶動收藏型黃金商品售價屢創新高。中華郵政宣布，將於15日推出以福德正神（土地公）為主題的「福祿吉祥黃金鑄錠」，其中1台兩（37.5公克）典藏版每枚售價高達19萬7,000元，不僅首度逼近20萬元大關，更一舉刷新紀錄成為史上最貴套幣。

相較2021年首度推出、以媽祖為主題的典藏版售價7萬6,800元，六年間價格大幅上漲約2.57倍，反映國際金價近年強勁漲勢。

此次發行的「福祿吉祥黃金鑄錠」，以中華郵政2025年4月發行的「台灣民間信仰郵票（2025年版）」福德正神圖案為設計主題，委由中央造幣廠承鑄，以精緻雕刻工藝呈現土地公慈祥形象，並搭配典藏包裝盒、專屬提袋及限量序號說明卡，兼具收藏與紀念價值。

本次共推出兩種規格。其中一般版重量10公克，限量發行1,500枚，每枚售價5萬6,500元；典藏版重量1台兩（37.5公克），限量發行600枚，每枚售價19萬7,000元。

今年土地公主題商品價格再創新高，10公克版及典藏版售價較首款媽祖系列分別增加約246%及257%。

自2021年起，中華郵政陸續推出媽祖、財神爺、觀世音菩薩及土地公等民間信仰主題黃金商品，由於兼具祈福、收藏與保值功能，加上限量發行機制，過去商品開賣後往往數日內即銷售一空，約一週內即可售出八至九成，最終郵局完全沒有庫存。

隨著黃金避險需求持續升溫，市場預期今年「福祿吉祥黃金鑄錠」可望延續歷年熱銷紀錄，再掀一波收藏與投資熱潮。

近期銀行體系資金面明顯偏緊，央行近期標售定期存單、公債等利率，迭創新高，主因包括企業與個人進入繳稅旺季影響，包括營所稅與綜所稅陸續繳納，加上企業短期資金調度需求升溫，使市場流動性受到壓縮，資金成本同步走高，金融市場資金緊俏情況逐漸浮現。

中央銀行6月初標售364天期定期存單，原訂發行額度為1,400億元，但最終市場投標金額僅1,297億元，出現不足額發行情況，顯示金融機構對資金調度趨於謹慎。更值得關注的是，此次得標加權平均利率攀升至1.523%，寫下自2008年金融海嘯以來新高，反映短期市場資金成本明顯上揚。

在長天期市場方面，央行5月底標售30年期中央政府建設公債，最高得標利率達1.9%，不僅高於市場原先預估的1.85%至1.88%區間，也較今年1月同天期公債的1.598%顯著上升。

央行公布去年中央公債交易商評鑑結果，全體55家交易商中，由凱基證券奪下第一名，元富證券排名第二，中國信託商業銀行居第三名，中華郵政與合作金庫商業銀行分列第四及第五名。

　台股近期成交量能持續擴張，市場交投熱絡屢屢攀峰，引發金融市場的連鎖反應。由於融資需求激增，市場爆出資金荒，握有龐大資金的「綠巨人」中華郵政，成為金融機構江湖救急的重要對象。中華郵政主管證實，今年5月拆款同業的資金規模，較平日暴增逾1倍。

　　中華郵政主管透露，2026年以來因股市熱絡，加上5月適逢繳稅季，市場資金略微偏緊，影響所及，中華郵政5月拆款同業價量齊漲。成交量方面，5月拆放同業平均日交易量28.32億元，較2025年12月平均日交易量14.14億元，大增逾1倍；成交價格也同步升溫，市場短期拆款利率去年12月為0.809％，今年5月漲至0.827％，上升0.018個百分點。

　　中華郵政說明，拆款對象為銀行及票券商，並未拆借予證券商。這也說明市場資金緊俏不只發生在證券商，銀行與票券商也湧現四處找錢調頭寸的需求。

　　近期市場究竟多缺錢？央行3日標售1,400億元364天期定存單，締造兩大罕見的驚奇現象，一是暌違逾四年來，首次出現不足額發行；二是得標利率1.523％、衝上18年新高。

　　不只如此，央行5日公布的5月金融業隔夜拆款加權平均利率上揚0 .002個百分點、衝上0.825％，一舉創下2009年1月以來的近16年半新高水準，重返金融海嘯時期水準。

　　隔拆利率是所有短天期利率（如商業本票、短天期定存單）定價基礎。隔拆持續走高，會帶動銀行票券商融資成本同步上漲。

　　至於繳稅季落幕後，市場資金緊俏情況是否能獲緩解，金融機構主管說，仍需視後續台股成交量能及央行公開市場操作而定。