台灣電力 個股新聞

機電大廠東元（1504）昨（3）日舉行股東會，董事長利明献指出，營運將聚焦海外市場，力拚營收占比突破50%，鎖定北美與東南亞的變壓器、AI基礎建設等高潛力業務。

總經理高飛鳶指出，中壢廠變壓器產線預計10月投產，觀音新廠更將於2027年完工，屆時年產能上看10億元，全面強化東元國內外電力設備供應能力，為未來營收成長增添動能。

利明献表示，北美市場將積極參與美國強韌電網與AI基礎建設需求，布局電機、變壓器、電氣化設備與資料中心設備。

東南亞市場透過併購及區域總經理制度，深化當地銷售與技術支援，加速資源到位。

電氣化業務方面，高飛鳶指出，併購伸昌電機後東元切入變壓器市場並擴大業務。中壢廠高壓變壓器產線預計今年9月底完成建置，10月首階段投產，2026年第2季滿載，年產值達2億元，應對短期訂單需求。

長期規劃方面，東元將在觀音地區設置新變壓器產線，預計2027年第4季投產，貢獻年產值10億元。

電力級產品已於中壢展開初步工程，預計2026年第3季獲製造許可，2029年第1季通過台電承製能力審查。

載具電氣化部分，東元北美電動車充電樁快充產線已完工；印度電動巴士動力系統產線5月建置完成，預計6月試量產，已獲600台訂單，並規劃延伸觸角至無人機、電動摩托車動力模組供應鏈。

綠色能源方面，高飛鳶透露東元已於今年4月取得綠電售電執照。將持續深耕智慧電網建設，積極參與台電強韌電網計畫，擴展風光儲能整合方案。

東元表示，將加大投入氫能技術應用，包括燃料電池、加氫站工程及製氫設備應用等，同時投資虛擬電廠與拓展售電業務，進軍綠色商機。

立法院昨（3）日表決通過在野黨「2028年無煤中火」提案，要求台電應針對台中火力發電廠逐年提出減煤計畫並落實，在2028年達成中火脫煤。此決議比台電原先期程提早六年，台電隨即回擊，穩定供電是首要天職，不能用無電達到無煤。

立法院昨日針對中火議題再掀朝野大戰，民進黨立委輪番上陣，論述中火空汙改善有成，執政黨已大力投入減煤減排，中火不該當政治提款機；提案的國民黨、民眾黨陣營則強調，減煤是全民共識，拒絕「火力全開」，否則將嚴重傷害中部民眾健康。

經過一整天議程，最後在野黨挾人數優勢，在表決中以贊成59票、反對50票通過此案。

在野黨提案指出，台電長年向國人宣傳「早一天增氣、早一天減煤」，如今中火一期兩部新建燃氣機組將在今年、明年完工運轉，總計2,600千瓩 （MW）發電裝置容量，可立即汰除4.7座燃煤機組，卻未汰除半噸的中火燃煤。

提案指出，中火減煤進程嚴重落後，據統計，2025年中火燃氣一期、2026年民營中佳燃氣電廠等機組上線，促成以氣汰煤，在野黨推算，2028年要達成無煤中火絕非難事。

台電原規畫中火於2034年達到無煤，但立法院昨日通過決議早了六年。

台電正推動台中電廠新燃氣機組建設，據規劃，新1號機預計年底前上線，2026年拆除兩部燃煤機組，後續二期四部新機組於2031年起陸續供電，同年底拆除3、4號燃煤機組，2034年達成無煤化。

立院昨日通過2028年無煤中火提案，台電隨即反擊，中火無煤供電是台電目標，但穩定供電是首要天職，電廠發電已不足台中用電，「不能用無電達到無煤」。

此外，外界質疑中火五部燃煤機組未取得有效許可證卻仍在發電，台電回擊，中火依法運轉，五部機組依法申請展延，但中市府九個月未處理，遠超過法定審查期限，帶頭違法卻反控電廠「無照運轉」。

台電指出，依《空氣汙染防制法》規定，如申請展延後因主管機關審查未完成，於許可證屆滿後依原證內容合法操作。

台電說明，台中電廠目前五部機許可證有效至2026年底，其餘五部申請展延中。其中6、7、10號機組許可去年12月31日屆期，台電依法在期限前9月4日申請展延，惟市府後續審查延宕，至今已九個月。2、3號早在2020年市府違法廢止許可證被當時的環保署撤銷，環保署同年函文中載明「回到處分前之展延審查狀態」，至今審查延宕超過五年。

立法院昨（3）日以表決方式通過2028無煤中火提案，但這並非朝野能源政策大戰最終章。在野黨已於立法院新闢戰場，將提出《空汙法》修法；另外台中發電廠五部機組許可證展延，審查權限在台中市政府，台電、中市府嚴詞互批，更是近來攻防焦點。

台中市長盧秀燕表示，市府爭取中火燃煤逐年遞減，去年減到1,200萬噸，減了300萬噸，市府會繼續爭取減煤，她更喊話修改空汙法，希望改善空氣品質。

現行空汙法第30條規定，公私場所固定汙染源在規定期間申請展延，主管機關審查無法在許可證屆滿前完成准駁者，在許可證屆滿、至完成審查期間，可依原許可證內容設置、操作或使用。因台電在中火許可證屆滿前，就向中市府申請展延，儘管中市府尚未同意，但依此條文，五部燃煤機組仍可按照原許可證來運作。

民眾黨立委黃國昌昨日也表示，希望修正空汙法第30條，修法後讓地方主管機關更有彈性變更，或提高許可證的空汙排放限制，包括中火、高雄興達電廠都有類似問題。

核三廠2號機在5月17日除役後，不僅中火挨批「火力全開」，高雄興達電廠3、4號燃煤機組也被發現連續多日運轉，點燃近期新一波能源政策大戰。

在野黨陣營昨（3）日在立法院聯手通過2028年無煤中火決議。台電昨日在立法院表決前，就率先召開記者會表態，台電董事長曾文生表示，台中發電廠要在2028年達成無煤，以目前台灣電力系統來看「非常、非常困難」，「國家的電力系統可能面臨癱瘓」。

曾文生表示，中火現只發九部機組，若提前減少約500萬瓩機組，發電占比將近14%，約是核一、核二、核三廠共六部機組規模，2028年無煤中火難度非常高。

台電昨日上午召開記者會，說明中火五部燃煤機組操作許可證議題，同時回應立院在野黨團2028無煤中火提案。曾文生形容，就像提案要全面減稅，相信全台灣應該都樂見，但財源要從哪裡來？這是一樣的道理。

曾文生認為，國會在做任何考量時，應該對未來總體發展進行正確評估，負責任的在野黨也應提出一個初步穩定電源，供社會討論。如果真的要2028年無煤，一定會讓國家電力系統可能面臨癱瘓。他表示，如果要用核能延役來解決，就是核一、核二、核三全部都要延役，才能有相當的規模，因此，這絕不是公投核三重啟就能解決。

　　全球及總經環境解析：5月28日美國國際貿易法院裁定川普逕自以 IEEPA全面性課徵對等關稅舉措違法，5月29日上訴法院中止國際貿易 法院裁定，川普揚言將上訴至最高法院，進入司法攻防；因法院可能 要求暫緩對等關稅以等待判決，市場亦擔心川普可能發動122、232、 301、338條等貿易命令，來達成提高關稅的目的。

　　綜合言之，川普關稅令因涉及司法問題而更顯出複雜性與不確定性 ，使投資人更加無所適從。而美國最近公布4月PCE與核心PCE物價年 增率降至四年以來低位；密大5月消費者調查預估未來一年通膨率亦 將下降，芝加哥區域Fed主席表示若貿易的不確定性消除，聯準會將 可再次啟動降息，而CME利率期貨維持9月降息預期。

　　重要類股及產業變化：近期川普對等關稅問題訊息紛擾，半導體關 稅裁定一再延宕，市場對於電子股下半年的獲利展望感到擔憂。反觀 與國內政府政策連動的軍工概念股，以及重電新能源概念股，股價表 現相對平穩。重電新能源概念股在核電除役後，台灣即將進入夏季用 電高峰，用電安全及供電穩定將成為民生關注焦點，也是目前台股中 少數產業前景較為確定的區塊。

　　一旦供電出現不穩情況，要求用電安全，加強台電強韌電網以及加 速風電新能源的呼聲就會再啟。風電產業上半年受制於電價凍漲以及 國產化議題導致進度落後，但下半年電價有可能重新檢討，建置進度 也可望加速，將有利下半年產業看法轉趨正向。

　　台股走勢及操作看法：受到川普抨擊中國違反先前在瑞士日內瓦貿 易協議，加上美國調升進口鋼鋁關稅至50％，歐盟揚言反制報復，造 成國際股市出現回檔，台股也相繼跌破短期均線與月線，並回探季線 。

　　雖台股回測月線後出現反彈，但龍頭股台積電開高走低，拖累大盤 未能站回月線之上，顯示大盤欠缺反彈力道，不易維繫多方態勢。川 普與習近平在本周可能就雙方貿易問題進行通話，增添不確定性。外 資在2日擴大的賣超力度，更添籌碼面變數干擾，預期台股將延續近 期偏弱的盤跌格局，恐下探5月初整理區約20,500點。

　　就選股方向來看，依循AI主流，搭配內需股為主。隨著輝達GB200 持續出貨，台股GB200供應鏈營收可望繳出佳績，營收走高的GB200供 應鏈仍是市場資金關注焦點。另外，輝達將發表地表最強的超級電腦 Doudna，預計明年啟用，相關受惠概念股如電腦組裝、CPO等族群， 也有機會表現。

　　美國對中國301條款遞延三個月，北美貨櫃運價再升溫，貨櫃搶運 潮再起，貨櫃航運族群也有機會出現輪動；川普對等關稅議題持續干 擾國際股市及台股，較不受關稅影響的內需消費族群如航空、食品、 零售通路、觀光旅遊等，有機會與電子類股交替輪動，是操作上可以 留意方向。

　　東元電機3日舉行股東會，董事長利明（南犬）受訪時指出，對於 關稅戰和匯率波動，企業只能升級，並把匯率避險當作營運成本，東 元衝刺未來海外營收占比達50％以上，並以北美及東南亞為營運重心 。對於有媒體問及自己上任一年的成績單，利明（南犬）謙虛地表示 ，「剛好及格」，並期許未來每年（分數）都能提高5％。

　　利明（南犬）表示，很多市場和產業是賣方市場，買方就得買單， 關稅戰對於經濟的衝擊滿大的，企業只能不斷升級；新台幣升值對於 東元不會有太大影響，過去自已的工作經驗幫客戶避險，出口導向的 產業，企業要把匯率避險當作營運成本，具有獨特性、有競爭力、賣 方市場的產品更能轉嫁。

　　利明（南犬）並指出，目前東元海外營收占比仍低於50％，未來會 超過50％，以北美和東南亞市場最為重要；雖面臨川普關稅戰，不過 北美電網及AI基建的需求大，東元在變壓器及相關產品積極布局，東 南亞是快速成長中的市場，東元今推動全球區域整合，各區域均指派 總經理推動業務發展，以客戶需求為導向，推進綠色能源、拓展電氣 化市場與整合節能減碳方案。

　　東元總經理高飛鳶表示，因應訂單需求，今年東元中壢廠建立69K V高壓變壓器產線，9月完成建置和測試，10月投產，預計明年第二季 達到滿載，年產值2億元；觀音廠2027年第四季完成產能，初估年產 值可達10億元，第二階段提升至13億元；電力級變壓器計畫在明年第 三季取得原製造廠家許可，開始承接市面電力級訂單，2029年第一季 取得台電認證，審查通過。

　　東元並將啟動策略性營收成長計畫，第三季推出全新1,000噸級的 冰水主機產品，預期搶攻大型商辦與廠房節能需求市場；機器人領域 方面，首批機器狗關節模組將出貨，拓展智慧機械與應用市場。其他 布局重點包括北美AI資料中心與新能源市場、東南亞工程與產品供應 鏈版圖、全球電動載具與無人機動力系統商機、擴大虛擬電廠與售電 業務規模，及推展ESCO平台。

　　樂事綠能（1529）目前在手訂單逾7億元，受惠台電強韌電網計劃 標案貢獻，今年營收可望優於去年，只要轉投資夏都（2722）、致和 證（5864）股價不劇跌，樂事綠能全年轉盈在望。

　　樂事綠能3日參加線上法說會。樂事綠能第一季本業獲利2,766.5萬 元，但受轉投資夏都、致和證股價下跌，認列金融評價損失拖累，單 季稅後純益510.8萬元，每股稅後純益（EPS）為0.03元。

　　樂事綠能前四月合併營收3.94億元、年增81.1％，本業獲利5,420 .3萬元，合併稅前盈餘2,888.3萬元，每股稅前盈餘0.19元。樂事綠 能去年出現虧損，全年每股稅後純損0.13元。

　　樂事綠能主管受訪表示，樂事綠能4月及前四月合併營收顯著成長 ，主因是出貨給台電較去年同期大幅增加所致。

　　樂事綠能指出，樂事綠能拿下國道高速公路南投、西螺及台南仁德 三個休息站太陽能光電廠標案，合計總建置容量達4MW，其中西螺休 息站建置太陽能光電案場去年已併聯發電，加上其他太陽能光電案場 ，去年電費收入超過1.8億元。

　　樂事綠能表示，與子公司萬全營造共同投標，取得屏東縣恆春好室 社會住宅新建統包工程，決標金額6.7288億元，持續以比流器及比壓 器等一般器材參與台電強韌電網計劃標案，目前在手訂單超過7億元 。

　立法院會3日經表決通過在野黨團聯手提出的「2028年無煤中火」 提案，台電董事長曾文生表示，國會在做任何考量的時候，應該要對 未來總體發展做正確的評估。他表示，以目前台灣的電力系統來看， 台中火力發電廠要無煤非常困難。如果2028年中火無煤，一定會讓國 家的電力系統恐面臨癱瘓。

　　但立委認為，行政院規劃2034年達無煤中火政策目標，2024～203 1年中火僅將減煤160萬公噸以下，與2023年用煤量相較，至2031年仍 有71％煤電未汰除，減煤進程嚴重落後。

　　立委據統計指出，截至2024年，中火已減630萬公噸用煤量，2025 年中火燃氣一期上線，可繼續以氣汰除432.5萬公噸用煤量，2026年 加入民營中佳燃氣電廠，以及中火燃氣一期第二個機組，可再以氣汰 煤636萬公噸，最遲至2028年即可含括每年節電83億度，依此，2028 年達無煤中火，絕非難事。

　　然而，曾文生指出，中火裝置容量是550萬瓩，占目前整個供電系 統超過15％，台電承諾只發九部機，用500萬瓩來算，也將近14％。 如果2028年中火要完全無煤，亦即14％的發電能力在2028年取消，確 定、穩定替代的電量要從哪裡來、財源哪裡來？負責任的在野黨也應 提出一個初步的可能性，供社會討論。

　　曾文生表示，國會也是政府的一部分，不是只有行政機關是政府， 國會在做任何考量的時候，要對未來總體發展做正確評估。

　　依照台電規劃，中火一期燃氣機組上線之後，預計將拆除兩部機組 ，二期上線後，預期2031年拆除兩部機組，剩下六部轉為緊急備用電 力設施。

夏月電價上路，民眾對於電費上漲很有感。台電昨（2）日表示，夏月因開冷氣用電增加，夏月用電量約比非夏月多四成，平均每戶月電費增至1,079元，因此民眾易感電費增加。不過僅有2％豪宅等級用戶夏月電費會月增千元以上。

台電指出，全台383萬戶每月平均用電在120度以下，完全不受影響；另有521萬戶每月用電量約在121至330度，夏月電價每度增加幅度僅0.29元。

有媒體報導，夏月電價實施後，家庭電費可能每月增加1,000元，但台電表示，如果要月增1,000元，平均每月用電必須達到1,200度，以住宅來說，只有約2%用戶會超過1,200度，「都是用電量很大的大用戶、豪宅用戶才有可能達到。」

台電參考國際間美、日、英等電業，每年6月至9月實施夏月電價制度，自1989年實施至今已超過30年。

台電強調，夏月電價制度實施並非調漲電價。由於夏月用電需求大幅增加，為反映夏月與非夏月間供電成本差異，台電在維持電價費率審議會審定全年平均電價不變基礎下，調升供電成本較高的夏月電價，同時調降供電成本較低的非夏月電價，透過價格差別引導用戶提升用電效率及促進節電。

台電說明，2024年住宅每戶平均每月用電量約346度，在非夏月期間每戶平均月用電量是305度，到了夏季6月至9月因氣溫上升，致月用電量增加至428度，電費為1,079元，相較於非夏月期間用電量高出約四成，也使每月電費平均增加約478元，其中351元來自於用電量增加，實際因夏月電價而增加的部分僅127元。

台電說明，夏月電價僅影響每個月用電120度以上用戶，根據台電統計，全台383萬戶每月平均用電在120度以下，如維持平時用電情況，完全不受夏月電價影響；另有521萬戶每月用電量約在121至330度，夏月電價時間內每度受影響幅度僅為0.29元。影響最多的是每月用電超過1,000度的用戶，約占整體用戶比例2.6%。

　　氣溫漸高，6月起進入夏月電價計費，台電強調，由於夏月冷氣空 調用電等，用電量比非夏月多4成，使民眾容易覺得電費暴增，經計 算，去年住宅用戶6到9月夏月用電平均428度，電費1,079元，其中7 3％的增加在於用電量增加、而非電價上漲；台電強調，夏月與非夏 月電價合計的全年平均電價並未上漲。

　　台電指出，每年6月到9月，效仿國際間美、日、英等電業，推動夏 月電價制度，已經實施超過30年。台電表示，夏月電價制度並非調漲 電價，而是因為夏月用電需求大幅增加，為反映夏月與非夏月間的供 電成本差異，台電在維持電價費率審議會審定的「全年平均電價」不 變基礎下，將供電成本較高的夏月電價提升，而非夏月電價則調降， 以透過價格差異，引導用戶提升用電效率及促進節電。

　　台電說明，去年我國住宅用戶平均每月用電量346度，非夏月平均 每月305度，夏季6月到9月因為氣溫上升，月用電量增加至428度，根 據電費公式，電費計算為1,079元，比非夏月電價每月平均601元，增 加478元。兩者差距的478元中，有73％、351元是因為用電量增加所 致，而夏月電價調整因素，實際上只讓每月電費增加127元。

　　台電進一步表示，根據台電電費級距，每月用電120度以下不受夏 月電價影響，121度以上才根據級距調整。據台電統計，全國有383萬 用戶平均每月用電在120度以下，如果夏月電價期間仍維持用電水準 ，則完全不受夏月電價影響。

　　另外，有521萬用戶每月用電量平均在121至330度，以此平均計算 ，夏月電價期間，每度受影響幅度僅每度0.29元。夏月電價最主要「 有感」的用戶，為每月用電超過1,000度的用戶，僅占整體用戶的2. 6％。

有關各界關注台中電廠機組許可證議題，台電2日強調，台中電廠 機組皆依法運轉，其中，2、3、6、7、10號機，五部機組已向台中市 府申請展延中，其中兩部機審查超過五年，三部機審查近九個月，台 電持續配合市府審查權限，且依據《空污法》，審查期間得持續運轉 。

　　台電說明，台中電廠目前共10部燃煤機組，另有新燃氣機組興建中 ，預計年底前上線供電。其中，燃煤第1、4、5、8、9號等五部機組 許可證去年5月經台中市府核發，期限至2026年底。

　　外界質疑「無照」的，是第2、3、6、7、10號機組。台電表示，第 2、3號機因市府過去違法廢止許可，遭環境部（時為環保署）於202 0年撤銷處分，根據當時環保署函，「應回到處分前的展延審查狀態 」，且完成展延准駁前，台中電廠得依原許可證內容操作。

　　台電指出，第2、3號機的展延審查，至今已超過五年，期間並未收 到中市府任何要求與進度，另外，第6、7、10號機分面，台電去年9 月依規定提出展延申請，已繳納相關審查費用給中市府，目前同樣在 審查中。台電為避免影響台中經濟民生用電需求，依《空污法》於審 查期間依原證內容操作，合法合規。

　　台電表示，中市府不處理手中待審機組，卻反過來對外指控台電「 無照運轉」，扼殺電廠第一線同仁為台中穩定供電所做努力，台電對 此深感遺憾，也必須嚴正駁斥。台電指出，台中電廠持續擴大減煤減 排，是台中市固定污染源減量最多的單位，電廠也在市府持續監督下 ，2024年用煤量創歷史新低，空污排放近八年更減量近80％。

　　台電強韌電網計畫釋單，近期完成總金額逾50億元345KV超高壓電 線電纜及附屬器材購置暨安裝標案決標，華榮、大亞、合機、大東電 等四家線纜廠得標，為營收成長增添新活水。其中，大東電累積在手 訂單逾百億元，成最大贏家。

　　總統賴清德下達台電為期十年的強韌電網計畫要縮短至2028年底完 成，促使台電加速釋出老舊饋線汰舊換新標案。去年底公告以含稅價 57.3億元，釋出年度345KV超高壓電線電纜及附屬及器材購置暨安裝 標案。

　　業者指出，近期決標由華榮、大亞、合機、大東電四家生產345KV 超高壓線纜廠商得標。華榮得標金額近12.21億元、大亞得標金額12 .55億餘元、合機得標金額12.48億餘元、大東電近13.59億元。

　　此外，華電受惠台電強韌電網計畫，在手訂單逾50億元，以161KV 超高壓線纜為主，雖著手開發345KV超高壓線纜，目標是2027年底前 通過365天循環老化試驗後取得台電投標資格，無緣參與這次台電34 5KV標案。

　　線纜業除榮星生產漆包線，無法參與台電強韌電網計畫外，華電、 華新、華榮、大亞、宏泰、大山、億泰、合機及大東電等線纜廠，目 前訂單及產線全滿載。

　　華榮第一季累積在手訂單逾百億元，4、5月陸續出貨，在手訂單降 至約90億元，這次拿下台電345KV超高壓線纜標案，在手訂單回升至 百億元以上。華榮指出，未含這次標案，累計345KV超高壓線纜在手 訂單69億餘元，生產排程至年底。

　　大亞指出，在取得台電這次釋出345KV超高壓線纜標案之前，累積 在手訂單超過50億元，目前電線電纜產線以及產能都處於滿載。

　　合機在取得台電新標案前，累積在手訂單逾50億元，這次以12.48 億餘元取得標案，在手訂單至少70億元。

國家氣候變遷對策委員會第四次會議紀錄出爐，台灣宣示邁向淨零碳排，但會中包括友達光電董事長彭双浪、SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸等產業大咖，皆對綠電不足表達擔憂，向政府喊話，應致力達成再生能源目標。

總統府於今年4月舉行第四次氣候變遷委員會，聚焦綠色金融、節能減碳等議題。該場會議紀錄近日出爐，會中有不少產業代表談到綠電議題，對於台灣再生能源腳步不夠快表達擔憂。

彭双浪會中指出，近年因太陽光電遭汙名化，許多大型專案全面停頓，合法業者面臨經營困境，導致光電裝置進度嚴重落後，未來恐導致綠電不足及供應鏈萎縮。

曹世綸提到，他先前在綠電供應商與使用者座談會中，與會國際大廠及台灣半導體製造商，對台灣綠電發展進度表示擔憂。產業界理解政府希望藉機重整台灣產業規劃，但期盼太陽光電、離岸風電等再生能源進度，能達到原設定目標，回應社會期待。

工業區廠商聯合總會理事長賴博司說，再生能源是淨零轉型關鍵，惟設置無法一步到位，考量產業供應鏈及中小企業對綠電需求逐漸提高，建議建立過渡期間的能源策略，如發展多元能源兼顧供電穩定，並考慮再生能源到位前，以天然氣取代燃煤，並強化社會溝通。

氣候變遷委員會副召集人、和碩董事長童子賢會中則再次力挺核電，他指出，面對淨零挑戰，台灣必須努力並做出選擇，核二、核三廠如能免於除役，將有助台灣淨零減排、能源安全及國家韌性，並減少因核電停機重啟火力發電的情況。

對於委員擔憂綠電不足，經濟部長郭智輝在會中回應，政府多元發展綠能，離岸風電已重新盤點，將3-1期、3-2期未實現部分併入3-3期；續推地熱、小水力及氫能。

台電董事長曾文生表示，台灣電力排放係數預估今年可降至每度0.44公斤CO2e左右，是近年最大降幅，政府將持續加速降低電力排碳。

台塑化昨（29）日舉行股東會，董事長曹明表示，台塑化正積極展開創新發展，以提升企業競爭力，今年正展開三大重大工程，首先是今年5月已拿到麥寮台電煤轉氣電廠標案，預計2029年完工；其次，台塑化也自去年底建置乙烷為進料的乙烯產線，年產能30萬噸，將在2027年初投產；三是建構永續航空燃油（SAF）供應鏈，今年可供應5,500噸。

台塑化去年稅後淨利59.7億元，年減72.7%，每股純益0.63元。曹明表示，去年受到宏觀經濟衝擊，未能交出令股東滿意的成績單，但為了回饋長期支持的股東，首次動用未分配盈餘，股東會通過每股配發現金股利0.8元，配發率達127%。

台塑化為了推動製程優化，提高能源使用效率，曹明在股東會後透露，轉投資麥寮電廠已在今年5月取得台電天然氣發電採購合約，將啟動麥寮港轉型、麥電相關燃煤改天然氣發電設施建置布局，總投資額將達千億元，預估2029年完工，以順利銜接台電2029年底電力採購合約生效時程。

此外，台塑化為了展開多元進料，自去年底開始，看好乙烷裂解廠成本比輕油裂解廠成本低很多，正在建置乙烷做為原料的產線，估計可年產乙烯30萬噸，預計2027年初完成。他表示，以乙烷裂解的產品價格與輕油裂解產品相比，油價低檔時期有2、300美元的價差，對台塑化影響很大。

曹明解釋，目前每噸輕油煉製成乙烯、產率為33％，相對的每一噸乙烷煉製成乙烯、產率可達85％，只要麥寮港能夠接收乙烷，台塑化將自美國採購乙烷、再煉製乙烯，除了能降低成本，也可讓乙烯供料客戶，台塑、南亞、台化生產成本有效降低。

台塑化也運用既有產線建構台灣自產永續航空燃油（SAF）供應鏈，並與國內兩大航空公司簽署供油合約，正式展開策略性合作，預計今年供應量達5,500噸。台塑化總經理林克彥說明，國內SAF的主要來源來自符合認證的廢食用油，每年供應量10幾萬噸，但多數透過進口商銷往海外，政府已承諾後續將管制國內廢食用油出口，帶動國內SAF的供給量。

另外，台塑化也持續拓展加油站據點，積極開發新客源，預期上半年市占率22.1%，在服務品質方面也不斷改善，近期推出「台塑石油APP」讓加油更便利，目前會員人數已突破40萬人。

　　台電首次推出的RE30電力商品，將於6月1日正式上路。台電說明， 本商品預計釋出台電自建案場5億度綠電，並搭配市電共計約16.6億 度，將於6月1日起販售，年底前提供「早鳥價」每度6.1元，目標在 2027年能夠提供30億度綠電協助產業。

　　台電表示，RE30電力商品銷售對象適用於高壓以上、且已向民間購 買綠電的現行轉供用戶，企業單一電號購買量上限為1億度，其中包 括含3,000萬度綠電，下限為100萬度、包含30萬度綠電，轉供期間則 固定為一年。用戶可在100萬度至1億度的範圍內，以10萬度為單位申 購，並在申請完成後的次月1日起轉供12個月，亦即在6月1日上路首 日申購的企業，最快將在7月1日轉供。

　　價格方面，台電參考綠電市場價格及小額綠電去年平均成交價格， RE30綠電部分定價為每度6.3元，為鼓勵企業響應減碳及早申購，今 年底前轉供的綠電提供早鳥優惠價每度6.1元，明年1月1日起恢復為 原價；市電部分則按一般用電方式計算與供應，同時定價不含營業稅 及轉供費。

　　台電強調，RE30扮演適時挹注綠電市場的角色，實務上以用戶每月 用電來計算，將優先轉供民間綠電，剩餘未達到用電量30%的部分才 由RE30商品補足。

　　以企業購入一年共100萬度RE30商品為例，含30萬度綠電可供填補 每月用電需求；當用戶一個月用電10萬度並透過民間轉供1萬度綠電 ，則台電將補充剩餘2萬度，協助企業達成30％使用再生能源的目標 。

上周新台幣兌美元匯率持續強勢，恐使金融與電子股恐因匯率波動大而出現匯兌損失，進而影響獲利；內銷、內需為主的企業則因原料成本降低而受惠，可留意受惠股，包括中興電（1513）、世紀鋼（9958）等，有利降低成本，同時又有需求增長的題材。

隨著外資資金回流，推升新台幣走強，加上美國總統川普表示，某些國家通過壓低匯率促進出口、抑制進口，造成對美貿易不公，讓市場聯想台灣近期新台幣升值動機。

中興電為台灣電力設備的主要供應商，隨新台幣升值，進口原材料成本降低，有助於提升毛利率。另一方面，受惠於政府的電網強化計畫，台灣推動綠能發展，增加再生能源設備的需求，帶動中興電的業務持續成長。

中興電日前召開股東常會通過配發每股現金股利4.6元。中興電指出，目前在手訂單393億元，今年目標再拿200億元規模的訂單，包含台電、水力抽蓄發電設備、離島發電、儲能工程、一般民間電力事業等都是爭取重點；整體來看，訂單能見度可達未來五年，重電、綠能事業可望持續成長，今年全年成長目標為兩位數百分比。

世紀鋼是台灣離岸風電產業的重要供應商，負責風電基礎結構的製造。新台幣升值降低進口鋼材成本，使其生產成本下降，進而提升獲利能力。

此外，政府積極推動綠能政策，確保世紀鋼的訂單能見度高，市場前景看好。法人指出，世紀鋼海龍案已進入出貨期，預計第2季結束，而3-1期的渢妙案亦開始投料動工，今年上半年皆陸續有投料的營收認列，但後續毛利率將優於前期。

投資人可透過中長天期權證靈活操作，連結中興電的相關權證包括中興電永豐4A購01、中興電國泰4A購01；世紀鋼相關權證有世紀鋼永豐4B購01、世紀鋼群益4B購04。

經濟部昨（25）日表示，離岸風電3-2期五家得標廠商中，能源署已對兩家業者發出取消開發權公文。

上述兩家出局業者，據悉是科里歐（Corio）永續能源的海鼎一、德能英華威集團的德帥風場。若包含3-1期遭取消開發權的風場，合計900千瓩（MW）。

經濟部表示，目前正在討論是否要開放新的業者進來，至於要獨立釋出或併入未來3-3期仍在規劃，尚無時間表。

離岸風電3-2期共有五家業者獲配容量，包括森崴集團又德、風睿（SRE）海廣、哥本哈根基礎建設基金（CIP）渢妙二號、科里歐（Corio）海鼎一，及德能英華威集團的德帥風場等，合計獲配2.7百萬瓩（GW）。

雖五家業者都在期限內送件，完成簽約作業，但據了解，經過半個月審查，有兩家業者未能通過審查。能源署代理署長李君禮表示，經濟部確實已發出取消開發權公文，但不方便透露個別廠商情況。

據了解，未通過審查的業者是科理歐及德能英華威集團。

經濟部能源署日前表示，未符合而未簽約者，將廢止風場獲配資格及容量，並將該場址空間及容量納入未來選商容量。目前遭取消的風場獲配容量，包括3-1期的海峽一風場300MW、科理歐的海鼎一360MW、德能英華威集團德帥240MW，合計900MW。

李君禮解釋，目前正規劃開放新業者進來，尚未有時間表，是否會併入3-3期也尚未決定，但至少目前900MW是下期基本量，接下來須考慮配套，例如港口、碼頭、台電電力併接系統等，尚未決定3-3期會釋出多少容量。

台電將在6月推出RE30低碳電，是以自產綠電搭配市電，今年規畫釋出約16.6億度，規畫至2027年可提供100億度RE30低碳電。

廠商購買RE30低碳電，亦可取得再生能源憑證，並降低碳排放量。至於RE30定價，則會隨未來電價動態而調整。

因首年釋出RE30量不大，加上定位為「補充性質」，依台電規劃，購買RE30用戶需先向民間購買綠電 。台電表示，台電會每個月幫購買該商品的用戶配好30%綠電，企業無須自己計算每個月需要的綠電量，這對廠商也是購買誘因。

經濟部「電價分艙」將上路，台電預計6月1日開賣「RE30」低碳電，摻配30%綠電，今年優惠價為每度4.82元，但限定須先向民間開發商購買綠電後，才可採購台電RE30補足，預期國內半導體國際供應鏈廠商為RE30低碳電主要對象。

經濟部長郭智輝上任時提出「電價分艙」政策，他舉例，電就像高鐵一樣送出來，自由席就是用灰電，指定席用較乾淨、低碳的電，至於商務艙則是完全綠電。換言之，台電電價應分成純綠電、低碳電、以及市電。因此台電推出「RE30」低碳電，預計6月1日上路銷售至12月31日止，7月1日起陸續轉供。

依台電規劃，RE30銷售對象，主要優先對象為高壓以上且已向民間購買綠電的現行轉供用戶，也就是國內出口、且有RE目標之企業，以目前來看，主要就是國內半導體國際供應鏈。

值得注意的是，為了不與民間綠電業者爭利，台電「RE30」低碳電僅定位為補充性質，限定購買企業須先向民間綠電業者購電，不足部分才由「RE30」補足。

在定價方面，RE30產品摻配30%綠電，綠電每度是6.3元（不含營業稅及轉供費），70%為市電價格。台電認為，6.3元高於綠電市場行情5.5～6元，可引導企業於市場購買不足部分才向台電購買，避免與民爭利或影響開發商銷售。

台電主管表示，有RE需求的大型國際供應鏈廠商，因大量購買，還是會優先直接向開發商購電，直接綁定20年，成本也較低；但有些較中小型供應鏈廠商，無法包下案場、或是買不到那麼多綠電，就可採購RE30低碳電來補足。

依台電規劃，企業單一電號購買RE30低碳電上限為1億度（含3,000萬度綠電），下限為100萬度（含30萬度綠電），惟因定位為「補充性質」，因此採「一年一簽」，轉供期間定為一年。用戶可在100萬度至1億度範圍內，以10萬度為單位購買所需度數。

台電表示，RE30 採「市電搭配綠電」模式銷售，30%綠電部分為每度6.3元（不含營業稅及轉供費），加上70%市電，RE30平均每度為4.88元。

為鼓勵企業響應減碳，2025年底前轉供的綠電可享早鳥優惠價每度6.1元，RE30平均每度為4.82元。2026年1月1日起則恢復為原價每度6.3元，市電部分則按一般用電方式計算與供應。

中興電（1513）今年營運表現亮眼，訂單能見度達未來五年，今年目標拿下200億元規模的訂單，受到市場高度期待，公司5日均價大於10日均價，10日均價大於20日均價，近十日三大法人買超大於9,000張，上周五（23日）以153.5元作收，近五日股價漲幅約1.6％。

中興電今年4月營收21.79億元，年增13.97%；累計今年前四月營收86.27億元，年增7.16%，單月、前四月均創同期新高紀錄，第1季稅後純益8.78億元，年減7.8%，EPS 1.78元。

中興電目前在手訂單393億元，訂單能見度達未來五年，中興電指出，今年目標再拿200億元規模的訂單，除了台電外水力抽蓄發電設備和離島發電也會是爭取的重點訂單之一，其中中興電在蘭嶼、綠島等離島發電機組將在今年完工，未來尚有36部機組待汰舊。

針對市場概況，中興電認為，重電業除了受惠台電強韌電網計畫外，還有台電能源開發計畫，2025年到2035年預計有7,889億元，將帶來的龐大的商機，另外，AI科技蓬勃發展、綠能產業等也為產業帶來需求與商機。

此外，其他各事業單位亦可同步成長，受惠於國際大廠於台設置電子數據機房及AI研發中心增加，發電機既空調業務業務預期今年可成長15%，其中同步工研院完成磁浮離心式冰水主機商品化，節能效率高達30%至40%，成為公司推動市場主力產品，今年有望隨國家隊銷售東南亞。

嘟嘟房事業也可持續成長，去年營收33.76億元，年增16.8%，今年預期營收可達36億元，並逐步從中興電工切開，預計2027年上櫃。整體而言，今年預期可有雙位數成長，海外營收占比亦有望年增20％。

GIS海外市場布局上，中興電指出，首站布局以日本為主，並計劃切入當地的電能市場，相關作業進行中，美國市場則是半導體晶圓大廠赴美擴大投資，而中興電GIS產品是可以跨入半導體公司，有機會隨著半導體廠出貨至海外。

至於川普關稅戰是否影響外銷進度，中興電指出，中興電主力產品GIS國際市場開發會以日本市場為主，且公司外銷比重極微，美國關稅政策影響不大。

產能方面，中興電指出，嘉義廠已經完成廠房改建，林口廠也完成1,880坪倉庫擴建，產線順暢度有所提升，預估今年產能可提升20%。明年則不再投資興建廠房，但會透過自動化焊接與AI報價系統提升生產效率，產能可再提升15%至20%。

氫能事業方面，中興電指出，已在台灣自主開發，並取得加氫站業務，包括氫能巴士已取得訂單，研發支出大幅下降，今年有機會損平，將是未來主要動能之一。

選股原則

5日均價大於10日均價，10日均價大於20日均價，近十日三大法人買超大於9,000張。